鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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汽車渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，它再怎么先進還是一套機械裝置，由于它工作的環境經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。
低溫條件下，燃料粘度增加而不利于燃油的霧化與燃燒，潤滑油流動性變差使各運動零部件阻力加大，再加上蓄電池工作能力降低等因素的影響，很易導致發動機啟動困難、機件磨損、功率降低、燃料消耗增加和動力性能下降。為保證各類工程機械在寒冷條件下能夠安全地投入使用，應當做好日常保養，Z好安裝低溫輔助啟動系統。
冷起動液是一種輔助啟動燃料（由乙醚，低揮發點的碳氫化合物和帶有添加劑的低凝點機油組成），其中加入的帶有添加劑的低凝點機油可改善氣缸壁的潤滑條件，達到啟動的目的。由于乙醚具有較好的揮發性、易點燃和易壓燃，因此乙醚的含量越多，柴油機可直接啟動的溫度就越低，但啟動時柴油機的工作粗暴程度也就會越大。
這種低溫啟動方式的整個加熱過程需30-40min，能將發動機機體溫度加熱到40-50℃左右，此時發動機的機油也得以加熱，機油的粘度降低，發動機在低溫條件下的潤滑條件改善，使發動機順利啟動。這種低溫啟動方式優點明顯，使發動機在低溫寒冷條件下的啟動性能大大提高，建議采用。ZLG50C高原型裝載機、TLG210A高原型推土機上采用了這種低溫啟動方式，啟動效果良好。
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